Rijeka, Croatia
Loading



 


Zdravko Matulja
Umro je Zdravko Matulja, jedan od najvećih, najkarizmatičnijih, najtrofejnijih, tehnički potkovanih hrvatskih motociklista. Rođen je u Voloskom (Opatija, Hrvatska) 13. lipnja 1957. Prva sportske iskušenja i radosti doživio je 1972. kada je osvojio Prvenstvo Zajednice općina Rijeka u spretnostnoj vožnji. Godine 1982., nakon iznimnih rezultata u Italiji, Njemačkoj, Nizozemskoj, Engleskoj i Španjolskoj, postaje jedini hrvatski europski prvak u klasi do 50 ccm, ali ne kao član tvorničke momčadi, već kao privatnik. Od 1983. do 1990. je u tri različite klase, 50, 80 i 125 ccm, nastupao na 17 utrka svjetskog prvenstva, da bi najbolji rezultat sezone ostvario 1984. s 12. mjestom u klasi 80 ccm. Umro je 26. prosinca 2022. RIP veliki čovječe.


 


riječki dvoglavi orao

Ambigram Rijeka

Udruga 051 Rijeka

RiRock, glazbeni internetski magazin

Riječanin, pomorski vremeplov

 

Leard, Joseph von (Giuseppe, Josip, Josef)

Rođen: Rijeka (Fiume) 14. listopada 1824. (11. Listopada ??)
Umro: Rijeka 23. siječnja 1897.

Djeca: Rosa, riječka slikarica, Leard Joseph (Giuseppe - Josip), inženjer, slikar amater.

Potpukovnik *
Natječaj za generalni urbanistički plan Rijeke iz 1874, dio elaborata nepoznatog autoraInženjer, vojnik, inžinjerijski pukovnik. Bio je član gradskoga zastupništva i mnogih općinskih komisija, pasionirani sakupljač umjetnina i slikar-amater.
Pohađao je inženjerijsku i Vojnu akademiju u Beču. Kao aktivni austrijski časnik službovao je u Pescari, Puli, Temišvaru, Brnu, Kotoru i Albaniji. 1867.
Nakon demobilizacije stalno se nastanio u Rijeci i posvetio inženjerskom pozivu. Godine 1872. gradonačelnik G. Ciotta imenovao ga je ravnateljem Tehničkoga ureda grada Rijeke. Pod Ciottinom je upravom donesena i provedena regulatorna osnova novog dijela Rijeke, koja ju je stavila uz bok razvijenijih srednjoeuropskih gradova, što Ciottu i Josepha Learda čini tvorcima i utemeljiteljima novog riječkog urbaniteta. Na slici desno dio elaborata nepoznatog autora za natječaj za generalni urbanistički plan Rijeke iz 1874.
Bio je izuzetno sposoban arhitekt, a kao graditeljski stručnjak posebno se iskazao u rješavanju problema komunalne infrastrukture. 1891. dao je izgraditi novi vodovod i kanalizaciju (Acquedotto Ciotta) pa je njegovom zaslugom Rijeka dobila u to doba najsuvremeniji sustav opskrbe pitkom vodom. Na genaralnoj skupštini održanoj 4. travnja 1875. godine Giuseppe de Leard je izabran za novog zapovjednika riječkih vatrogasaca. Na istoj skupštini vatrogasci dobivaju i svoju prvu zastavu koju im poklanjaju žene grada Rijeke. Na toj je dužnosti bio do 1879.
Zajedno s arhitektom i građevinskim poduzetnikom Venceslaom Celligoiem, osnovao je zajedničko građevinsko poduzeće koje je izgradilo čitav niz javnih objekata: novi kolodvor, željezničke kuće na kolodvoru, sirotište Maria, gimnaziju, groblje na Kozali, lučka skladišta i dr. Prema Leardovim projektima izgrađeni su lučki gatovi i veliki lukobran, te postrojenja brodogradilišta u Brgudima. Projektirao je stambene zgrade ponajviše u neorenesansnom stilu. Bio je član gradskoga zastupništva i mnogih općinskih komisija, pasionirani sakupljač umjetnina i slikar-amater.
Pokopan je na groblju Kozala. Ugo Pagan (1856-1927) arhitekt i graditelj izveo je kapelu Leard na Kozali (polje C-19)

1872.
- ravnatelj Tehničkoga ureda grada Rijeke

1875. - 1879.
- Comandante riječke dobrovoljne vatrogasne postrojbe

ŠKOLOVANJE (EDUCATION):

14. rujna 1836. Polaznik Inžinjerijske akademije (Genie-Akademie) u Beču (Leimgrube) na očev trošak (430 fl.) (Gatti I.th. 799)
1843. Polaznik jednogodišnjeg inžinjerskog kursa uz smanjenu naknadu (Sch. 1844:433)

 

KARIJERA (PROMOTIONS):

25. listopad 1843. - 1847 Potporučnik (Unterlt.) Gatti I.th. 799. Sch. 1845:399; 1846:399; 1847:399
1849. Kapetan (Capitan-Lt.) Gatti I.th. 799
1850. - 1857. Kapetan 2. klase (Hauptmann 2. Classe) Sch. 1850:478; 1851:501, 1852:553, 1853:567; 1854:579; 1855:595 1856:576
1857. Kapetan 1. klase (Hauptmann 1. Classe) Sch. 1857:574; 1858:527.
1859. Major Sch. 1857:574; 1858:527.
1865./1866. Potpukovnik umirovljen (Oberst-Lt. pensioniert) Sch. 1866:894

 

FUNKCIJE (SERVICE):

1845. zu Zara (Zadar) Sch. 1845:399
1846. - 1847. zu Cattaro (Kotar) Sch. 1846:399
1848. zu Temeswaru, Mađarska Sch. 1848:396
1849. - ?   Gatti I.th. 799
1850 Prov. Director zu Alt-Gradisca Sch. 1856:576; 1857:574
1851 zu Brunn Sch. 1851:501, 1858:527
1852 zu Krems Sch. 1852:553,
1853 Genie- u. Befestigungs-Bau Director zu Malborghetto Sch. 1853:567;
1854 zu Comorn Sch. 1854:579,
1855 dem Marine-Ober-Commando zur Disposition gestelt zu Fiume Sch. 1855:595,
1856 zu Venedig Sch. 1856:576,
1857–1858 bei der Genie-Direction in Wien Sch. 1857:574, 1858:574,
1859 Genie-Director zu Ragusa Sch. 1859:321
1860–1864 Genie-Director zu Peschiera Sch. 1860:468; 1861-62:487; 1863:497;
1864:483
1865 Genie-Director zu Mantua Sch. 1865:

 

ODLIČJA (DECORATIONS):

- MVK (KD)

 

Kreirao ©: Nenad Labus
viši savjetnik konzervator-dokumentarist u mirovini,
Konzervatorski odjel Rijeka

  

 

 

Izvori:

 

- Riječka groblja - Imenik riječkih posljednjih počivališta
- Riječka povijest općenito

- Povijest Rijeke od Prapovijesti do 1400
- Povijest Rijeke od 1500 do 1600
- Povijest Rijeke od 1625 do 1650
- Povijest Rijeke od 1675 do 1700
- Povijest Rijeke od 1725 do 1750
- Povijest Rijeke od 1775 do 1800
- Povijest Rijeke od 1825 do 1850
- Povijest Rijeke od 1875 do 1900
- Povijest Rijeke od 1925 do 1950
- Povijest Rijeke od 1975 do 2000
- Povijest Rijeke od 2015 do Danas
- Rijeka, razni događaji i ostalo
- O Rijeci na engleskom jeziku

- Riječke Biografije
- Riječka vlast kroz stoljeća
- Povijest Rijeke od 1400 do 1500
- Povijest Rijeke od 1600 do 1625
- Povijest Rijeke od 1650 do 1675
- Povijest Rijeke od 1700 do 1725
- Povijest Rijeke od 1750 do 1775
- Povijest Rijeke od 1800 do 1825
- Povijest Rijeke od 1850 do 1875
- Povijest Rijeke od 1900 do 1925
- Povijest Rijeke od 1950 do 1975
- Povijest Rijeke od 2000 do 2015

- History of Racing, Preluk - Rijeka
- Riječki grbovi i zastave (heraldika)

 

Na vrh stranice